在船舶电气系统中，船用电缆作为连接动力与控制的核心部件，其性能直接关系到船舶运行的安全性与稳定性。安徽天康集团凭借四十余年技术积淀，打造出符合国际标准的船用电缆产品体系，其结构设计与综合优势在行业中形成显著竞争力。
一、多层次结构设计：满足严苛环境需求
安徽天康船用电缆采用模块化分层设计，以适应船舶的潮湿、振动、油污及电磁干扰环境：
导体层：选用高纯度无氧铜导体，电阻率低于0.0172Ω·mm²/m，确保电流传输效率。例如CVV/DA型船用电力电缆采用多股细铜丝绞合工艺，既提升柔韧性又降低集肤效应，适用于频繁弯曲的舱室布线。
绝缘层：提供双重技术方案——聚氯乙烯（PVC）绝缘可耐受70℃持续工作温度，而交联聚乙烯（XLPE）绝缘则将耐温等级提升至90℃，满足不同功率设备的供电需求。在CEF/DA型乙丙绝缘电缆中，特殊配方使绝缘材料在-40℃低温下仍保持弹性。
屏蔽层：针对控制电缆开发编织密度≥85%的镀锡铜丝屏蔽结构，配合铝箔复合屏蔽层，有效抑制100kHz以下电磁干扰。CKJV/DA型交联聚乙烯绝缘控制电缆的屏蔽衰减率达80dB，确保信号传输精度。
护套层：采用阻燃聚氯乙烯（FR-PVC）或氯丁橡胶（CR）材料，通过GB/T 18380.3阻燃测试，离火自熄时间＜5秒。在CEFR/DA型橡套电缆中，氯丁橡胶护套经特殊硫化处理，抗撕裂强度提升至25N/mm，可抵御柴油、液压油等化学腐蚀。
二、五大核心优势：构建行业壁垒
全场景认证体系：产品通过中国船级社（CCS）、英国劳氏（LR）、美国ABS等九大船级社认证，覆盖从内河船舶到深海钻井平台的全部应用场景。CEV92/DA型钢丝编织铠装电缆已批量装备于南海流花油田FPSO项目。
定制化生产能力：依托500万公里年产能，可快速响应特殊需求。例如为极地科考船开发的低温电缆，通过-60℃低温弯曲试验；为LNG运输船设计的低烟无卤电缆，燃烧时烟密度＜50，毒性指数≤1。
全生命周期服务：建立从选型指导到售后跟踪的闭环服务体系。在舟山某造船厂项目中，技术团队通过CFD仿真优化电缆布局，使机舱布线空间利用率提升18%，降低后期维护成本。
智能化制造保障：引进德国尼霍夫绞线机、瑞士麦拉菲尔三层共挤生产线等设备，实现导体同心度≤0.1mm、绝缘偏心度＜5%的精密控制。CVV32/DA型钢带铠装电缆的铠装间隙误差控制在±0.5mm以内。
绿色环保技术：开发可回收率达95%的环保型电缆，通过RoHS 2.0认证。在某舰艇改造项目中，采用低烟无卤材料的CEH92/DA型电缆使舱内有毒气体释放量降低82%。
三、市场验证：从国内到国际的跨越
安徽天康船用电缆已服务全球2000余个海洋工程项目，包括"雪龙2"号科考船、巴西P-74浮式生产储卸油装置等标志性项目。在2024年国际船舶电缆采购中，其产品以综合性能评分第一中标马来西亚滨城造船基地项目，标志着中国船用电缆正式进入**国际供应链。
从结构设计的精工细作到全产业链优势的构建，安徽天康集团正以技术创新重新定义船用电缆行业标准。在海洋经济蓬勃发展的今天，这种对品质的执着追求，恰如其分地诠释了"中国制造"向"中国智造"的转型升级路径。
